鐵軌探傷專用氣介式超聲波傳感器

鐵路運輸作為現(xiàn)代交通運輸?shù)闹匾M成部分，整個運輸領(lǐng)域中占有重要的地位，并發(fā)揮著愈來愈重要的作用，不僅是陸路貨物運輸?shù)闹匾緩?，更承?dān)著陸路承運的重擔(dān)，每年我國鐵路運輸乘客總量局所有交通運輸乘客總量的榜首，足見鐵路運輸?shù)闹匾裕虼吮ＷC鐵路運輸安全至關(guān)重要。

鐵軌作為火車、高鐵運輸通道，鐵軌的好壞決定著火車、高鐵運行的安全，鐵軌在長期日曬雨淋，車輪擠壓各種惡劣條件下，經(jīng)常出現(xiàn)不同程度的損傷，目前鐵軌監(jiān)測設(shè)備所配備的探傷傳感器基本采用接觸式超聲探頭，其存在輻射范圍窄，表面損傷探測弱且電聲轉(zhuǎn)換效率低的缺點。

現(xiàn)在生產(chǎn)一種新的鐵軌探傷氣介式超聲波傳感器解決了輻射范圍窄、表面損傷探測弱且電聲轉(zhuǎn)換效率低的缺點。設(shè)備包括超聲波傳感器本體，超聲波探傷傳感器本體上設(shè)置有喇叭口，超聲波探傷傳感器本體包括封裝殼和壓電陶瓷片，封裝殼上設(shè)置有電極引腳，壓電陶瓷片封裝于封裝殼內(nèi)，壓電陶瓷片正反兩面涂有銀層且通過引線連接電極引腳，電極引腳之間串聯(lián)有一貼片電感。本實用新型采用的超聲波探傷傳感器以類似晶振的結(jié)構(gòu)對壓電陶瓷片進行封裝，串聯(lián)一個貼片電感，并設(shè)置一喇叭口，解決接觸式傳感器振幅不夠，以及接觸面?zhèn)鞲衅鲀?nèi)部阻抗與軌道阻抗差異大導(dǎo)致的超聲大衰減，增強了對鐵軌表面的探傷性能，提高了電聲轉(zhuǎn)換率，超聲波傳感器能在高溫和低溫惡劣條件下完成監(jiān)測，且超聲波輻射范圍廣，能實現(xiàn)遠距離的監(jiān)測。